Specjalizujemy się w renowacji lakieru, przywracając jego głębię i połysk. Już jednoetapowa korekta pozwala uzyskać wyraźną różnicę w wyglądzie samochodu – lakier staje się gładki, odświeżony i nabiera nowej energii. Pełna korekta to idealne przygotowanie powierzchni pod aplikację powłoki ceramicznej, która dodatkowo chroni efekt na długie lata.
Polerowanie lakieru to proces usuwania mikrorys, zmatowień i utlenień z powierzchni karoserii. Dzięki niemu lakier odzyskuje gładkość, głębię koloru i lustrzany połysk.
Pracujemy etapowo – zaczynając od past o większej ziarnistości, które usuwają poważniejsze defekty, a kończąc na pastach wykańczających, nadających powierzchni efekt głębokiego połysku. Zabieg wykonuje się przy użyciu specjalistycznych polerek i padów, dobranych odpowiednio do kondycji lakieru.
Efektem prawidłowo wykonanego polerowania jest usunięcie hologramów i rys, odświeżenie barwy oraz przywrócenie intensywnego, głębokiego połysku.
One Step to szybki i skuteczny sposób na odświeżenie lakieru w Twoim samochodzie. Zabieg polega na polerowaniu jednoetapowym, które pozwala zredukować nawet około 50% rys i zmatowień. Lakier odzyskuje głębię koloru, gładkość i połysk, a auto wygląda znacznie młodziej i bardziej elegancko.
To idealne, ekonomiczne rozwiązanie dla osób, które chcą poprawić wygląd swojego samochodu bez kosztownej, wieloetapowej korekty. Efekt można dodatkowo wzmocnić, zabezpieczając powierzchnię woskiem lub powłoką ochronną.
Korekta lakieru to zaawansowany proces polerowania, którego celem jest usunięcie rys, zmatowień, hologramów i innych defektów z powierzchni samochodu. Dzięki zastosowaniu kilku etapów polerowania z wykorzystaniem specjalistycznych past i padów, możliwe jest przywrócenie lakierowi pierwotnego blasku i głębi koloru.
Efektem korekty jest gładka, lśniąca powierzchnia bez nieestetycznych śladów, która prezentuje się jak nowa. To usługa dedykowana osobom oczekującym perfekcyjnego wyglądu auta oraz najlepszej możliwej bazy pod powłokę ceramiczną lub wosk ochronny.
Korekta lakieru nie tylko poprawia estetykę, ale także znacząco podnosi wartość pojazdu, sprawiając, że prezentuje się on lepiej niż w salonie.
Dlaczego warto wybrać powłokę Carbon?
Ochrona lakieru nawet do 12 miesięcy.
Mocna hydrofobowość – woda i brud spływają szybciej.
Wysoki połysk i delikatne pogłębienie barwy.
Mniejsza podatność na mikrozarysowania podczas mycia.
Skuteczna bariera przed promieniowaniem UV i chemią drogową.
Idealna propozycja dla osób, które chcą sprawdzić działanie powłoki ceramicznej w krótszym okresie.
Dlaczego warto wybrać powłokę Ultracoat One?
Kompleksowa ochrona wielu elementów auta.
Trwały połysk oraz efekt „niewidzialnej wycieraczki” na szybach.
Wysoka odporność na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia.
Skuteczne zabezpieczenie przed korozją do 3 lat lub 40 0000 km.
Świetny wybór dla kierowców poszukujących uniwersalnej i długotrwałej ochrony.
Dlaczego warto wybrać powłokę Premium Bond 9H?
Ochrona nawet do 5 lat lub 100 000 km przebiegu.
Wyjątkowe właściwości hydrofobowe ułatwiające pielęgnację.
Wysoka odporność na promieniowanie UV i chemię.
Spektakularny połysk i intensywna głębia koloru.
Polecana najbardziej wymagającym klientom, którzy oczekują maksymalnej trwałości i prestiżowego efektu.
Zadzwoń +48 22 299 60 10
Wyślij SMS +48 511 411 172
Ultracoat One to wszechstronna powłoka ceramiczna, która chroni nie tylko lakier, ale również felgi, plastiki zewnętrzne, a nawet szyby, na których tworzy efekt „niewidzialnej wycieraczki”. To jedno rozwiązanie zapewnia kompleksową ochronę samochodu.
Zabezpieczona powierzchnia zyskuje wysoki połysk, głębię koloru i śliskość, a dodatkowo staje się odporna na czynniki codziennej eksploatacji: promieniowanie UV, sól drogową, ptasie odchody czy lekkie mikrorysy. Najważniejsze – powłoka skutecznie chroni przed korozją, dzięki czemu auto zachowuje swój wygląd i wartość na dłużej.
Trwałość powłoki to nawet 3 lata lub 40 000 km przebiegu, co czyni ją świetnym wyborem dla osób szukających uniwersalnej i długotrwałej ochrony.
Ultracoat Carbon to powłoka ceramiczna nowej generacji do wszystkich lakierowanych elementów. Tworzy twardą, elastyczną barierę, która do 12 miesięcy chroni lakier przed czynnikami zewnętrznymi, a jednocześnie nadaje mu wysoki, szklisty połysk oraz pogłębienie koloru.
Powierzchnia po zabezpieczeniu staje się silnie hydrofobowa – woda i brud łatwiej spływają, auto wolniej się brudzi, a mycie i osuszanie zajmuje mniej czasu. Gładkość lakieru ogranicza też ryzyko powstawania mikrozarysowań podczas bieżącej pielęgnacji.
Powłoka zapewnia ochronę przed promieniowaniem UV oraz odporność na czynniki chemiczne (zakres pH 2–12), co spowalnia proces utleniania i pozwala dłużej cieszyć się świeżym, głębokim kolorem.
• mycie detailingowe: mycie szamponem metodą na „dwa wiadra”, usunięcie bieżących zabrudzeń, usunięcie osadów z lotnej rdzy, usunięcie osadu z asfaltu oraz żywicy, maksymalne niemechaniczne usunięcie śladów po owadach, glinkowanie lakieru, dokładne mycie opon, pędzelkowanie detali takich jak emblematy, uszczelki, atrapy grilla, wnęki itp., dokładne mycie felg oraz nadkoli (bez demontażu),
• dwuetapowa korekta lakieru (usunięcie do 99% rys, usunięcie zmatowienia lakieru, wydobycie połysku)*,
• zabezpieczenie lakieru powłoką ceramiczną (opcjonalnie felg),
• aplikacja niewidzialnej wycieraczki na szyby
• detailing wnętrza: dokładne odkurzenie, bezsmugowe mycie szyb, czyszczenie dywaników gumowych lub materiałowych, aplikacja antystatycznego produktu na elementy plastikowe,
• aplikacja perfum samochodowych.
• dokładne odkurzenie trudno dostępnych miejsc,
• pranie dywaników materiałowych lub czyszczenie oraz impregnacja dywaników gumowych,
• czyszczenie oraz impregnacja tapicerki oraz materiałów skórzanych,
• dokładne czyszczenie elementów plastikowych,
• bonetowanie podsufitki (bezpieczne czyszczenie bez uszkodzenia materiału),
• czyszczenie pasów,
• pranie ekstrakcyjne tapicerki i dywanów,
• bezsmugowe mycie szyb od wewnątrz oraz lusterek,
• ozonowanie wnętrza (usunięcie nieprzyjemnego zapachu, smrodu po dymie papierosowym, bakterii),
• zabezpieczenie skór powłokami „antyjeans” chroniącymi przed zabrudzeniami,
• zabezpieczenie tapicerki materiałowej powłokami hydrofobowymi,
• na życzenie Klienta możliwość demontażu foteli oraz kanap (za dodatkową opłatą)*.
• aplikacja perfum samochodowych.
• mycie detailingowe: mycie szamponem metodą na „dwa wiadra”, usunięcie bieżących zabrudzeń, usunięcie osadów z lotnej rdzy, usunięcie osadu z asfaltu oraz żywicy, maksymalne niemechaniczne usunięcie śladów po owadach, glinkowanie lakieru, dokładne mycie opon, pędzelkowanie detali takich jak emblematy, uszczelki, atrapy grilla, wnęki itp., dokładne mycie felg oraz nadkoli (bez demontażu),
• odświeżenie lakieru „ONE STEP” (usunięcie ok. 50% rys przy zachowaniu jak najlepszego wykończenia),
• aplikacja dressingu na opony,
• zabezpieczenie syntetycznym woskiem o długiej trwałości,
• aplikacja perfum samochodowych.
• mycie detailingowe: mycie szamponem metodą na „dwa wiadra”, usunięcie bieżących zabrudzeń, usunięcie osadów z lotnej rdzy, usunięcie osadu z asfaltu oraz żywicy, maksymalne niemechaniczne usunięcie śladów po owadach, glinkowanie lakieru, dokładne mycie opon, pędzelkowanie detali takich jak emblematy, uszczelki, atrapy grilla, wnęki itp., dokładne mycie felg oraz nadkoli (bez demontażu),
• przygotowanie lakieru do aplikacji twardego wosku (dokładne odtłuszczenie i mechaniczne użycie cleanera),
• zabezpieczenie lakieru odpowiednim rodzajem wosku,
• aplikacja dressingu na plastiki zewnętrzne,
• aplikacja dressingu na opony,
• quick detailing wnętrza: dokładne odkurzenie, bezsmugowe mycie szyb, czyszczenie dywaników gumowych lub materiałowych, aplikacja antystatycznego produktu na elementy plastikowe,
• aplikacja perfum samochodowych
• mycie wstępne przy użyciu piany aktywnej o neutralnym PH,
• mycie felg oraz opon za pomocą bezpiecznych kosmetyków o neutralnym PH,
• mycie nadwozia rękawicą z mikrowłókien metodą na dwa wiadra przy użyciu szamponu z neutralnym PH (minimalne ryzyko powstawania zarysowań),
• osuszenie lakieru ręcznikami z mikrowłókien, wydmuchanie wody ze szczelin i zakamarków za pomocą kompresora,
• detailing wnętrza: dokładne odkurzenie, bezsmugowe mycie szyb, czyszczenie dywaników gumowych lub materiałowych, aplikacja antystatycznego produktu na elementy plastikowe,
• aplikacja perfum samochodowych.
Premium Bond 9H to najbardziej zaawansowana powłoka ceramiczna Ultracoat, stworzona dla osób, które oczekują najwyższego poziomu zabezpieczenia i wyjątkowego wyglądu samochodu.
Po nałożeniu powłoka tworzy niezwykle trwałą barierę ochronną, która skutecznie chroni lakier nawet przez lata użytkowania lub do 100 000 km przebiegu. Zabezpieczona powierzchnia zyskuje piękną głębię koloru, szklisty połysk i efekt przyciemnienia, a dodatkowo staje się śliska i hydrofobowa – woda, błoto i brud spływają, a codzienna pielęgnacja auta jest szybka i prosta.
Premium Bond 9H chroni lakier przed promieniowaniem UV, blaknięciem, oksydacją i chemią drogową. Ułatwia też usuwanie uciążliwych zanieczyszczeń, takich jak owady, sól czy ptasie odchody, które mogą powodować trwałe uszkodzenia.
Dzięki ekstremalnej wytrzymałości powłoka nie tylko poprawia wygląd samochodu, ale również pozwala utrzymać jego wysoką wartość rynkową przez długie lata.